本报讯 （全媒体记者杨小露 通讯员李依璇）1月18日，由中交一公局集团牵头投资建设的广西全州至容县高速公路（平南至容县段）项目（以下简称“平容高速项目”）关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。

　　平容高速项目是广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段，路线全长87公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。其中，平南特大桥位于平南县境内，全长2273米，索塔高180米，主跨636米，是典型的高墩大跨，也是广西在建最大跨径斜拉桥，具有大直径桩、大体积混凝土、高索塔、高支架、长拉索等特点。

　　项目团队提前模拟方案可行性，进行多次研究讨论与承载力核算，采用双台200吨级联动桥面吊机实施吊装作业，并通过智能化双机联动控制系统和可视化传感系统，对起吊重量精准测量，对前支点、后锚点等关键受力部位实时监控，大幅降低安全风险。过程中，使用中交一公局集团自主研发的高精度、高稳定性的激光测距传感器，实现毫米级精度控制。此外，项目还积极推广信息化赋能，搭建集成数字孪生技术与监控管理系统的自动智能平台，全面覆盖施工关键区域与设备，自动监测施工形态与结构，确保施工安全与质量控制无死角。

　　截至目前，平容高速项目全线建设已过半。项目建成后，将促成玉林、贵港、桂林等地向北连通长株潭、长三角区域，向南对接广东珠三角区域，对持续完善广西高速公路网络布局，推进交通强国建设试点，提升西江经济带与北部湾经济区、粤港澳大湾区互联互通水平等具有重要意义。