本报讯 （全媒体记者樊奥星 通讯员申佳佳 吴支江）1月15日，由广西交通投资集团投资建设，中铁上海工程局承建的柳梧铁路4标项目新安隧道顺利贯通，这为柳梧铁路全线贯通提供了有力保障与关键支撑。

　　据悉，柳梧铁路新安隧道位于桂平市紫荆镇新安村境内，设计为单洞双线，长达1176米，最大埋深约109米。在隧道掘进过程中，施工方克服了地质结构复杂、塌方与冒顶风险系数高等难题。

　　项目部自进场以来，始终严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤测量”的隧道施工方针，对开挖、出碴、支护、二次衬砌等各道工序进行了全面细致的安排部署，保障各道工序间的紧密衔接。在此基础上，项目部还通过大力推广“光面爆破”技术应用，以科学有效的手段提升施工效率，预防潜在的安全质量风险隐患。

　　“此次新安隧道顺利贯通是4标段攻坚隧道施工的一次重大突破。下一步，项目部将继续集中优势力量，做好统筹规划，加快推进金田、蒙冲隧道的施工。”中铁上海局柳梧铁路4标项目部副经理龙大六介绍。

　　柳梧铁路4标项目线路全长21.421千米，主要工程量包含3座桥梁共计6893米、4座隧道共计9697米、10段路基共计2517米、1处站场2300米。目前，该项目完成路基土石方开挖和填筑92%，隧道正洞开挖完成87%，制梁完成87%，架梁完成61%。

　　据了解，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路。柳梧铁路正线全长238.167千米，设计速度160千米每小时。项目建成后，可缓解国铁区域路网的通过能力紧张状况，缩短运输距离、降低运输成本，对广西铁路沿线地区经济发展具有促进和带动作用。