中共贵港市委党校 刘清德

　　粮油食品加工产业关乎国计民生，粮食安全是实现经济发展、社会稳定和国家安全的重要基础。今年全国两会政府工作报告要求粮食产量在“首次跃上1.4万亿斤新台阶”的基础上，进一步强调“持续增强粮食等重要农产品稳产保供能力”，明确“各地区都要扛稳保障国家粮食安全责任，共同把饭碗端得更牢”。这充分说明党和国家高度重视粮食安全，始终把解决好十几亿人口的吃饭问题作为治国理政的头等大事。据此，作为连接粮食生产、加工及仓储物流等环节的粮油食品加工产业在国民经济中的地位、作用必然日益凸显。贵港是传统农业大市，是广西重要的商品粮、蔗糖、林果和禽畜水产生产基地，理应在维护国家粮食安全方面展现更多担当和更大作为，在谋求推动粮油食品加工等产业高质量发展，实现一域繁荣的同时，又为大局和全局添彩。

　　发挥区位和交通优势，推动粮油食品加工产业降本增效。优越的地理位置及便捷高效的交通运输条件对粮油食品加工产业发展至关重要。山东省滨州市、河南省漯河市等粮油食品加工产业发展成功经验之一就是在发挥自身区位优势基础上，注重港口、公路、铁路等基础设施建设，大幅缩短区域间的时空距离，促进粮食原料等要素流动更加顺畅快捷，最大限度降低物流运输成本。贵港身处珠江流域干线西江中游，是“海上丝绸之路”起点城市和珠江—西江经济带战略重要节点城市之一，辖区内交通便捷，公路、铁路、水路纵横交错，现已实现县县通高速公路、高速铁路、高等级航道。2026年平陆运河将建成通航，贵港迎来出海“双通道”，有望成为北部湾港口的重要供给港和粤港澳大湾区的大后方。为此，贵港要推动粮油食品加工这种大进大出临港产业发展，必须积极融入西部陆海新通道，做好珠江—西江经济带、平陆运河经济带交通基础设施衔接，加强港口、公路、铁路等规划建设，大力发展江海联运、铁水联运、公水联运，构建“水、公、铁”多式联运体系，形成便捷高效的交通联运网络。

　　立足资源禀赋特点，加快粮油食品加工产业提质升级。习近平总书记在广西考察时指出，要立足资源禀赋和产业基础，聚焦优势产业，集中优势资源，打造若干体现广西特色和优势、具有较大规模和较强带动力的支柱产业。贵港地处广西最大的平原——浔郁平原，地势平坦、雨量丰沛、日照充足，农业发展优势得天独厚。2025年贵港市政府工作报告指出，粮食播种面积416万亩、产量150万吨，连续5年实现“双增长”，其中水稻播种面积最大，常年稳定在310万亩左右，产量约123万吨，发展大米加工业具有天然优势。此外，近几年贵港坚持工业化思维、市场化推进、示范性带动，以生猪、鸡鸭、牛羊、水产和水果、蔬菜“四荤两素”为主攻方向，大力发展现代设施农业，着力打造华南地区最大的蛋鸡养殖基地、全国最大的工厂化食用菌生产基地、中国富硒小龙虾之乡。据此，贵港一方面要针对水稻种植面广量高质优的特点，以“规模化、标准化、集约化”发展模式，引导现有大米加工业有效聚集，推动企业在选种、育秧、种植、管理、收购、储存、加工、销售等环节进行整合，统一调配使用耕种收割、烘干储存等大型重资产机械设备设施，共享农业技术人员、产品销售渠道等，推动运营成本大幅降低，实现经济效益大幅提高。另一方面，可依托发展势头良好的现代设施农业，逐步构建起屠宰和肉类加工、食品加工、预制菜等农产品加工业，不断提高农产品综合利用价值，实现“为耕者谋利、为食者谋福、为农业赋能”的多赢格局。

　　依托重大项目支撑，促进粮油食品加工产业转型迭代。重大项目是稳定经济增长的压舱石，也是产业转型升级的重要抓手。重大项目通过吸引新质生产力要素持续聚集，推动技术改造、设备更新，促使项目本身更具“创新性”与“科技性”，同时也带动产业实现转型迭代。2024年，贵港总仓容100万吨的中储粮仓储物流项目在市产业园区石卡园开工建设，项目一期预计今年下半年建成投入运营，届时将通过大量进口或购入国内优质大豆、玉米满足仓储需求，同时在不同时间节点对接近或达到储存年限的大豆、玉米进行轮换。据此，贵港短期内可围绕该项目就地布局大豆油加工、饲料生产等产业（产业链条模式：大豆—大豆油、豆粕；豆粕、玉米—饲料），通过优化生产流程，提高资源配置效率，促进经济效益全面提升。长期来看，可借鉴滨州、漯河等粮油食品加工产业发展成功经验，不断利用新技术改造升级，拉长做粗产业链和强化链条之间的关联度，提升产业综合实力和核心竞争力，打造特色粮油食品产业集群。一是延链增值，让产业迈向价值链中高端。如玉米除可用于饲料生产，还可参考滨州“玉米—淀粉—结晶葡萄糖—结晶果糖”梯次加工模式，综合效益可分别升值1.2、1.57、2.93倍。二是融链增效，推动产业链条融合互促。依托中储粮仓储物流项目的饲料加工与重度依赖饲料供应的生猪、牛羊、蛋鸡等现代设施农业有机衔接，签订长期供需合同协议，形成稳定可靠的战略伙伴，这样既能减少交易环节、降低交易成本，又能避免市场价格大起大落的波动风险，实现双方合作共赢。